ამორტიზატორის პროდუქტის გამოყენება

ჩარჩოსა და ძარის ვიბრაციის შესუსტების დაჩქარების და სატრანსპორტო საშუალებების მართვის კომფორტის (კომფორტის) გასაუმჯობესებლად, ამორტიზატორები დამონტაჟებულია მანქანების უმეტესობის დაკიდების სისტემაში.
მანქანის დარტყმის შთანთქმის სისტემა შედგება ზამბარისა და ამორტიზატორისგან.ამორტიზატორები არ გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალების ძარის წონის შესანარჩუნებლად, არამედ შოკის ჩასახშობად და გზის დარტყმის ენერგიის შთანთქმისთვის, როდესაც ზამბარები აბრუნდება დარტყმის შთანთქმის შემდეგ.ზამბარა ასრულებს როლს ზემოქმედების შერბილებაში, ცვლის „დიდი ენერგიის ერთჯერადი ზემოქმედებას“ „მცირე ენერგიის მრავალჯერადი ზემოქმედებით“, ხოლო ამორტიზატორი თანდათან ამცირებს „მცირე ენერგიის მრავალჯერადი ზემოქმედებას“.
თუ თქვენ მართავთ მანქანას გატეხილი ამორტიზატორით, შეგიძლიათ იგრძნოთ მანქანის გადახტომა ყველა ხვრელში და დარტყმაში და ამორტიზატორი გამოიყენება ამ გადახრის ჩასახშობად.ამორტიზატორის გარეშე შეუძლებელია ზამბარის მობრუნების კონტროლი.როდესაც მანქანა უხეში გზებს აწყდება, მას სერიოზული გადახტომა ექნება.შემობრუნებისას, ის ასევე გამოიწვევს საბურავის მოჭიდების და მიკვლევადობის დაკარგვას ზამბარის ზევით და ქვევით ვიბრაციის გამო.

ამორტიზატორის მუშაობის პრინციპი
ჩარჩოსა და ძარის ვიბრაციის შესუსტების დაჩქარების და სატრანსპორტო საშუალებების მართვის კომფორტის (კომფორტის) გასაუმჯობესებლად, ამორტიზატორები დამონტაჟებულია მანქანების უმეტესობის დაკიდების სისტემაში.
მანქანის დარტყმის შთანთქმის სისტემა შედგება ზამბარისა და ამორტიზატორისგან.ამორტიზატორები არ გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალების ძარის წონის შესანარჩუნებლად, არამედ შოკის ჩასახშობად და გზის დარტყმის ენერგიის შთანთქმისთვის, როდესაც ზამბარები აბრუნდება დარტყმის შთანთქმის შემდეგ.ზამბარა ასრულებს როლს ზემოქმედების შერბილებაში, ცვლის „დიდი ენერგიის ერთჯერადი ზემოქმედებას“ „მცირე ენერგიის მრავალჯერადი ზემოქმედებით“, ხოლო ამორტიზატორი თანდათან ამცირებს „მცირე ენერგიის მრავალჯერადი ზემოქმედებას“.
თუ თქვენ მართავთ მანქანას გატეხილი ამორტიზატორით, შეგიძლიათ იგრძნოთ მანქანის გადახტომა ყველა ხვრელში და დარტყმაში და ამორტიზატორი გამოიყენება ამ გადახრის ჩასახშობად.ამორტიზატორის გარეშე შეუძლებელია ზამბარის მობრუნების კონტროლი.როდესაც მანქანა უხეში გზებს აწყდება, მას სერიოზული გადახტომა ექნება.შემობრუნებისას, ის ასევე გამოიწვევს საბურავის მოჭიდების და მიკვლევადობის დაკარგვას ზამბარის ზევით და ქვევით ვიბრაციის გამო.