ტურბო დამტენის მუშაობის პრინციპი

ტურბო დამტენი იყენებს ძრავიდან გამონაბოლქვ აირს, როგორც ძალას ტურბინის ტურბინის პალატაში (მდებარეობს გამონაბოლქვი სადინარში).ტურბინა ამოძრავებს კოაქსიალურ იმპერატორს შემავალი სადინარში, რომელიც შეკუმშავს სუფთა ჰაერს მიმღების სადინარში და შემდეგ აგზავნის წნევით ჰაერს ცილინდრში.
ტურბო ძრავის ყველაზე დიდი უპირატესობა ის არის, რომ მას შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ძრავის სიმძლავრე და ბრუნვის მომენტი ძრავის გადაადგილების გაზრდის გარეშე.ძრავის სიმძლავრე შეიძლება გაიზარდოს დაახლოებით 40% ან მეტით.
შენიშვნა: როდესაც ძრავა ტურბოდამტენით მუშაობს გაშვების შემდეგ უმოქმედო სიჩქარით, დაუშვებელია ერთდროულად მუშაობა დიდი დროსლით.საწვავის შემავსებლის კარის მუშაობა შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დადგინდება ზეთის წნევა ტურბო დამტენში.

ტურბო დამტენის დაშლის ეტაპები:
1. აწიეთ მანქანა, ამოიღეთ ძრავის ქვედა დამცავი და გადაწურეთ გამაგრილებელი.
2. გაათავისუფლეთ ჰაერგამტარი შლანგის სამაგრი, რომელიც მითითებულია სურათზე 2-ზე ისრით, ამოიღეთ ჰაერგამტარი მილი და გადააქციეთ იგი განზე.
3. გამორთეთ წინა მაყუჩის სამაგრი ჭანჭიკები, გახსენით ნახატ 3-ზე ისრით ნაჩვენები ჭანჭიკის კავშირი, დააწექით ქურთუკი უკან, ოდნავ ჩამოწიეთ წინა მაყუჩი და დაარტყით, შემდეგ დააფიქსირეთ ჰალსტუხი და გამონაბოლქვი მილით.ო
4. გახსენით თხილი 2 სატრანსპორტო საშუალებისგან და ნუ გახსენით კაკალი 1 ამ ეტაპზე.
5. ამოიღეთ ზეთის დამაბრუნებელი მილის სამაგრი ჭანჭიკი 1, გახსენით სამაგრის სამაგრი ჭანჭიკი 2 ორი შემობრუნებით და არ ამოიღოთ იგი.
შენიშვნა: საფეხურები ①-დან ⑤-მდე ხორციელდება ავტომობილის აწევით.
6. ჩამოწიეთ მანქანა, ამოიღეთ ძრავის საფარი, გათიშეთ აკუმულატორის უარყოფითი დამაკავშირებელი სადენი და ამოიღეთ ჰაერის გამწმენდის კორპუსი.
7. ამოიღეთ და გამორთეთ ჟანგბადის სენსორის 2 კონექტორი სამაგრიდან.