ბრუნვის ღეროს ბუჩქის ფუნქცია

ბრუნვის ღეროს ბუჩქი დამონტაჟებულია საავტომობილო შასის ხიდის საყრდენი ღეროს (რეაქციის ღერო) ორივე ბოლოში, რათა შეასრულოს შოკის შთანთქმის და ბუფერული როლი.
ბრუნვის ზოლი ასევე ცნობილია, როგორც საწინააღმდეგო ზოლი.გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლი ასრულებს როლს, რომელიც ხელს უშლის მანქანის კორპუსის დახრილობას გზაჯვარედინზე მობრუნებისას, რათა გააუმჯობესოს მანქანის წონასწორობა შემობრუნებისას.
როდესაც ავტომობილი მოძრაობს სწორ გზაზე, ორივე მხრიდან დაკიდება გააკეთებს იგივე დეფორმაციის მოძრაობას და ამ დროს არ იმუშავებს გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლი;როდესაც მანქანა მოსახვევში ტრიალებს, ორივე მხრიდან საკიდარი განსხვავებულად დეფორმირდება, როდესაც მანქანის სხეული იხრება.გვერდითი ბიძგების ღერო გადატრიალდება და თავად ჯოხის ზამბარა გახდება რულონის დამაბრუნებელი ძალა.
ანუ, წინააღმდეგობა ასრულებს სტაბილურ და სტაბილურ როლს მანქანის კორპუსის სტრუქტურაში, ხოლო ბრუნვის ღეროს ბუფერს აქვს დამამუხრუჭებელი და ბუფერული როლი.

რა არის კვალიფიციური მძიმე სატვირთო მანქანა "ბრუნვის ღერო ბუჩქი"
მე მჯერა, რომ ყველამ იცნობს საყრდენი ღეროს, რომელიც ასევე არის სატვირთო მანქანის დაუცველი ნაწილი, განსაკუთრებით ნაგავსაყრელი.ღერო ხშირად ტყდება და რეზინის ბირთვი ფხვიერია.სინამდვილეში, საყრდენი ღერო ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მანქანაში.მას არ აქვს მზიდი ფუნქცია.ორღერძიანი ბალანსის საკიდში ფოთლოვანი ზამბარა ანაწილებს დატვირთვას შუა და უკანა ღერძებზე.მას შეუძლია გადასცეს მხოლოდ ვერტიკალური ძალა და გვერდითი დაძაბულობა, მაგრამ არა წევის ძალა და დამუხრუჭების ძალა.აქედან გამომდინარე, იგი ასევე იყოფა ზედა და ქვედა ბიძგების ზოლებად გრძივი დატვირთვისა და ბრუნვის გადასაცემად.მიაღწიეთ ავტომობილის დატვირთვის ბალანსს.
გზაზე არათანაბარი დატვირთვის შემთხვევაში, ბიძგების ღეროს რეზინის ბირთვი არა მხოლოდ ბრუნავს, არამედ იგრიხება.საერთოდ, ნაგავსაყრელი მანქანები უფრო გამორჩეულია, რადგან სამუშაო პირობები არც თუ ისე კარგია.ბაზრის დიდი მოთხოვნის გამო, ბაზარზე ბევრი ყალბი და არასრულფასოვანი პროდუქტია.არის რეზინის ბირთვები და შეკრებები.
პირველი არის ეგრეთ წოდებული რეზინის ბირთვი, რომელიც დამზადებულია ძროხის მყესისგან:
ამ ტიპის რეზინის ბირთვს თითქმის არ აქვს ელასტიურობა და დამონტაჟებისას ის ძალიან მჭიდრო იქნება.მას შემდეგ, რაც ცოტა გაფხვიერება იქნება, ის გაიბზარება, რადგან დამუშავებულია ნედლი რეზინით მაღალი სიმტკიცით.ელექტროენერგიის გადაცემის პროცესში რეზინის ბირთვი გადაადგილდება გაუწონასწორებელი ბრუნვით, რომელსაც თითქმის არ აქვს ბუფერული ეფექტი და გამოიწვევს ღეროების გატეხვას და ფოლადის ფირფიტის საჯდომის გატეხვას.
მეორე სახის შავი ნედლი რეზინის ბირთვი:
რეზინის ბირთვი ელასტიურია, მაგრამ შიდა ბზარი წარმოიქმნება მისი გადახვევისას და მასალა ძალიან მყიფეა.დიდი ხნის განმავლობაში გამოყენების შემთხვევაში, იქნება დიდი უფსკრული და შიდა ბურთი მოხვდება ხვრელის კედელს, რაც გამოიწვევს მძიმე დარტყმას.
მბრუნავი მომენტი დაბალანსებულია, ფიქსირდება მრავალ ღარში, მუშავდება ნედლი რეზინით, ხოლო შიდა კედელი დამზადებულია შესქელებული მასალისგან.ეს არის კვალიფიციური ბრუნვის როდ ბუჩქი.